2020年12月28日，中央氣象臺分別于6時(shí)和10時(shí)連續(xù)發(fā)布寒潮橙色預(yù)警，這也是自2016年11月以來，中央氣象臺再次發(fā)布最高等級的寒潮預(yù)警。28日17時(shí)，將低溫雨雪冰凍災(zāi)害預(yù)警級別從藍(lán)色上調(diào)為橙色。截至12月31日17時(shí)，全網(wǎng)共339條10千伏及以上線路覆冰，覆冰的110千伏及以上輸電線路中，覆冰比值超過0.3的線路為33條，同比30日增加22條。提前采取防控措施，千方百計(jì)保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行和電力可靠供應(yīng)。截至31日17時(shí)，全網(wǎng)共對5條線路完成4次導(dǎo)線直流融冰和1次地線直流融冰。
本次寒潮具有移速快、降溫急、風(fēng)速大等特點(diǎn)。“充分考慮迎峰度冬的各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)，按照最嚴(yán)重情況做好電網(wǎng)運(yùn)行方式安排。”南網(wǎng)總調(diào)相關(guān)專家表示，將繼續(xù)加強(qiáng)冬季用電負(fù)荷預(yù)測，及時(shí)跟蹤水、煤、電、氣等電廠運(yùn)行情況，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行和電力可靠供應(yīng)。
為保障西電東送大通道的穩(wěn)定運(yùn)行，利用覆冰監(jiān)測數(shù)據(jù)，結(jié)合天氣及現(xiàn)場情況動態(tài)調(diào)整線路融冰策略，積極做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。截至30日8時(shí)，員工56組次、55車次，合計(jì)146人次進(jìn)駐覆冰較嚴(yán)重區(qū)段。
29日14時(shí)許，寒潮前鋒已進(jìn)入粵北地區(qū)。廣東電力科學(xué)研究院設(shè)備與環(huán)境監(jiān)控評價(jià)部專責(zé)魏瑞增介紹，該院強(qiáng)化人員值班安排，確保粵北線路48套覆冰在線監(jiān)測裝置、217套自動氣象站在線可用，實(shí)時(shí)掌握寒潮期間線路覆冰情況，并應(yīng)用自主研發(fā)的數(shù)值氣象預(yù)報(bào)模型，動態(tài)預(yù)估線路覆冰厚度發(fā)展趨勢。
