2020年12月28日，中央氣象臺分別于6時和10時連續(xù)發(fā)布寒潮橙色預警，這也是自2016年11月以來，中央氣象臺再次發(fā)布最高等級的寒潮預警。28日17時，將低溫雨雪冰凍災(zāi)害預警級別從藍色上調(diào)為橙色。截至12月31日17時，全網(wǎng)共339條10千伏及以上線路覆冰，覆冰的110千伏及以上輸電線路中，覆冰比值超過0.3的線路為33條，同比30日增加22條。提前采取防控措施，千方百計保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行和電力可靠供應(yīng)。截至31日17時，全網(wǎng)共對5條線路完成4次導線直流融冰和1次地線直流融冰。
本次寒潮具有移速快、降溫急、風速大等特點。“充分考慮迎峰度冬的各項風險，按照最嚴重情況做好電網(wǎng)運行方式安排?！蹦暇W(wǎng)總調(diào)相關(guān)專家表示，將繼續(xù)加強冬季用電負荷預測，及時跟蹤水、煤、電、氣等電廠運行情況，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行和電力可靠供應(yīng)。
為保障西電東送大通道的穩(wěn)定運行，利用覆冰監(jiān)測數(shù)據(jù)，結(jié)合天氣及現(xiàn)場情況動態(tài)調(diào)整線路融冰策略，積極做好應(yīng)急準備工作。截至30日8時，員工56組次、55車次，合計146人次進駐覆冰較嚴重區(qū)段。
29日14時許，寒潮前鋒已進入粵北地區(qū)。廣東電力科學研究院設(shè)備與環(huán)境監(jiān)控評價部專責魏瑞增介紹，該院強化人員值班安排，確?；洷本€路48套覆冰在線監(jiān)測裝置、217套自動氣象站在線可用，實時掌握寒潮期間線路覆冰情況，并應(yīng)用自主研發(fā)的數(shù)值氣象預報模型，動態(tài)預估線路覆冰厚度發(fā)展趨勢。
